railway
タイトルの通りです💢💢💢 1ヶ月くらい前から年内に決着つけたいと思ってこの時期にしていたところちょうど寒波が到来してしまいました。
タイトルの通りです。 これによってJR現行運転中区間の未乗車区間は只見線と越後湯沢〜ガーラ湯沢のみ、でこの2区間は年内にまとめて取りに行く予定です。
タイトルの通りです。
今回は予告編と記事本体を分けることなく1記事です。
タイトルの通りです。旅程は(1)予告編を参照してください。
タイトルの通りです。旅程は(1)予告編を参照してください。
タイトルの通りです。旅程は(1)予告編を参照してください。
タイトルの通りです。この記事自体は帰路のフェリーを待つ間に書いています。
タイトルの通りです。過去の九州の乗り記録は以下です: 2019/9 2020/2 2020/10 2020/12
7月に乗り残したところを乗ってきました。JR東日本の残りは只見線とガーラ湯沢のみです。
タイトルの通りです。
タイトルの通りです。シリーズへのリンクはこちらです: (1) 予告編: 実際に移動した旅程はこちらに書いてあります (2) 本編: 7/23〜25 (3) 本編: 7/26〜27 (4) 本編: 7/28〜30 (5) 本編: 7/31〜8/1
タイトルの通りです。シリーズへのリンクはこちらです: (1) 予告編: 実際に移動した旅程はこちらに書いてあります (2) 本編: 7/23〜25 (3) 本編: 7/26〜27 (4) 本編: 7/28〜30 (5) 本編: 7/31〜8/1
タイトルの通りです。シリーズへのリンクはこちらです: (1) 予告編: 実際に移動した旅程はこちらに書いてあります (2) 本編: 7/23〜25 (3) 本編: 7/26〜27 (4) 本編: 7/28〜30 (5) 本編: 7/31〜8/1
タイトルの通りです。シリーズへのリンクはこちらです。 (1) 予告編: 実際に移動した旅程はこちらに書いてあります (2) 本編: 7/23〜25 (3) 本編: 7/26〜27 (4) 本編: 7/28〜30 (5) 本編: 7/31〜8/1
タイトルの通りです。例によって数回に分けての投稿です。 シリーズへのリンクはこちらです: (1) 予告編: 実際に移動した旅程はこちらに書いてあります (2) 本編: 7/23〜25 (3) 本編: 7/26〜27 (4) 本編: 7/28〜30 (5) 本編: 7/31〜8/1
昨日の続きです。
稚内と東根室は9月に、佐世保(とたびら平戸口)は10月に踏んでるので、2020年内のJR4極踏破達成です。
本編です。 ところでこの前置きは要らない気もしますが、この旅行の計画時には東京都はまだGoToトラベルキャンペーン適用外で全く関係なしに計画したものです。
本編続きです。
本編です。長いのでday2までとそれ以降で分けています。 ところで以前の記事にて書いていた「明らかにいい話が2つ」というのはこのシリーズとKaigi on Railsの登壇のことで、「よくないっちゃよくない話」は退職の報告です。また「仕込んでてこれが終わった…
タイトルの通りです。前回の北海道の記事が書き終わってないのにまた増えてしまった。
今回の差分はJR北海道のみなので +2243.0km、11.46%の増加です。 いろいろ書くことはあるのですが、記録(画像、動画)を整理中なので複数記事に分けて書く予定です。 続きを読む記法の先は実際に乗った旅程の内訳です。
当然こんなことをするからには他の用事があったのですが、そちらについては別のところで記事が出るか、出なかったらここで出ます。(2/5追記: 実はもう出てる)
今年の目標だった5割を超えました。
会員限定の会合なのでW3C TPAC本体の技術的な話には言及しません*1が、福岡のテックコミュニティのイベントについては言及するので、quasi-技術記事です。quasiという接頭辞が使いたいだけではないのか *1:事務局の方が去年の非技術記事読んだ言うてて震えて…
DNS温泉6の行きと帰りを経て以下のように更新されました。 移動経路 9/7 東京0747 - 名古屋0928 @ のぞみ301号 名古屋0939 - 下呂1130 @ ひだ5号 (新規) 9/8 下呂1425 - 富山1639 @ ひだ11号 (新規; これで高山本線完乗) 富山1937 - 東京2156 @ かがやき516…
編集めんどくさいのでtweet threadを貼ります。これで山梨・長野・静岡・愛知の4県のJRを完乗、JR乗車率42.90%まで更新です*1。 1日目 今日と明日は無線封止解きます。早起きに成功したので推し(JR東海)に課金する代わりに推し(JR東日本)に課金します pi…
タイトルの通りです。ちなみにメインのオケのほうの記述はほぼゼロです。